据了解 ，钢铁业务推行大商品战略的前提下，钢板桩优异的市场成长性，使得钢材事业部优先选择了钢板桩，作为钢铁板块大力开发的专项产品之一。利用总公司全系统成熟的销售网络和广泛的客户群，争取将钢板桩培育成总公司继H型钢以后的又一明星产品，成为新的核心营销品种，努力发展为国内外钢板桩行业的领先者。

   一 利用总公司的巨大优势，加大营销推广力度

     我们可以充分利用拉森钢板桩基础工程公司，销售网络广布的优势和强大的铁路服务背景及进出口贸易优势，加快钢板桩的推广速度。由于工艺装备、生产效率等原因，国内具备生产能力的钢厂目前都不生产热轧钢板桩，国内使用的热轧钢板桩都为国外进口。物资总公司长期与国外的生产厂具有良好的贸易合作关系，在获取资源及获得国外厂家的技术服务上具备其他贸易商所不具备的优势条件。

     目前，全球金融危机以后，我国加大对于基础设施的建设，尤其是铁路的基础设施建设。从施工到技术标准都有新的要求，尤其是工期的要求，从而为钢板桩的使用提供了一个新的发展空间。长久以来，物资总公司长期服务铁路，和各个施工单位及铁路设计部门都有着密切的往来，在推广过程中，有着得天独厚的优势。

二 围绕钢板桩的增值服务，延伸产业链，开展钢板桩的租赁、加工服务

       根据目前钢板桩的消费结构，用在永久性结构的一次性使用的消费量占60%，40%用于重复使用的临时结构。重复使用钢板桩一般由专业的公司经营，如日本现在每年钢板桩租赁总量超过100万t，平均1t钢板桩年周转次数超过3次。台湾地区与韩国的钢板桩租赁业也十分发达，欧洲国家亦是如此。钢板桩租赁使用的开展大大降低了用户使用钢板桩的成本，加快了施工进度，促进了钢板桩的使用.bucuo d shuij

三  加强钢板桩研发力度，形成专家营销模式

     最后在钢板桩开发的过程中，借鉴H型钢的推广模式，实行专家营销模式。加强与科研单位、高等院校钢板桩技术专家、设计人员的技术交流与合作；加大与钢板桩使用单位在工程设计、施工方面及标准建立方面的互动、交流工作；努力在多领域推动钢板桩的使用设计工作，从而快速增加钢板桩的实际需求，积极开发我国钢板桩的潜在市场。 很多企业没有做到这点创新模式，希望我们在很多方面能够提升我们的业务能力，和我们市场拓展能力.